Recorte de servicios del tranvía y "trensnochador"

El Consell recortará servicios del tranvía y el ´trensnochador´ en Pascua, julio, agosto y Navidad

Ferrocarriles de la Generalitat incluye en "servicio reducido" la línea Alicante-El Campello en los periodos en los que mayor demanda hay de transporte para la primera línea de playa

F. J. B. ­La dirección de Ferrocarriles de la Generalitat (FGV) comenzará a aplicar el próximo 28 de marzo, Jueves Santo, los nuevos recortes de servicios en las líneas del tranvía de Alicante, que se traducirán en la supresión de 8 servicios diarios entre Alicante y El Campello, lo que afectará, además, a la línea que conecta Alicante con Benidorm, ya que algunos de los trenes deberán recoger pasajeros en las paradas suprimidas, lo que ampliará el tiempo de viaje entre a la capital turística. El objetivo es el ahorro, la necesidad de cuadrar las cuentas, y la decisión viene condicionada por la negociación del ERE y la aplicación del plan de ajuste para tratar de reducir gastos en una empresa que arrastra una deuda de mil millones de euros.

Que pase el siguiente...

Metro plantea una bajada salarial del 10%

También propone más carga de trabajo con menos días de asuntos propios o más horas

Metro dibujó ayer un panorama muy negro, más de lo que la empresa pública había esbozado en el último año, lleno de presentaciones de propuestas de ahorro e iniciativas “imaginativas” para salvarse del desastre. Pero ahora el escenario es otro. Toca hablar de números, de sueldos, de condiciones laborales en la negociación del nuevo convenio de Metro, con 7.600 empleados. Metro de Madrid ha planteado al comité de empresa una reducción salarial en las nóminas y otros complementos de sus 7.600 trabajadores en un porcentaje que no superaría el 10% a cambio de garantizar los actuales puestos de trabajo. Además, Metro contempla el aumento de horas de trabajo.

Dionisio García abandona FGV

El gerente de FGV prescinde de la mano derecha de Gracia y mantiene a otros directivos

LAURA BALLESTER VALENCIA El consejo de administración de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) acaba de aprobar el nuevo organigrama de la empresa ferroviaria, que ha adelgazado considerablemente en áreas directivas bautizadas con nombres rimbombantes, durante la etapa de Marisa Gracia al frente de la empresa. En total "se ha pasado de una estructura previa con 16 direcciones y 36 unidades" a un nuevo organigrama con dos direcciones, 6 áreas y 22 unidades", según fuentes sindicales.
Las dos direcciones, Gestión y Explotación, estarán ocupadas, inicialmente aunque no es definitivo, por Francisco García y Noé Gutiérrez, dos estrechos colaboradores de Marisa Gracia y muy implicados en la defensa de la estrategia de FGV en el accidente del metro. Gutiérrez, además, está muy cuestionado entre los trabajadores al conocerse que a su mujer se le "hinchó supuestamente la antigüedad en la empresa". Quien abandona FGV es Dionisio García, director adjunto operativo y mano derecha de Gracia.

Fuente: http://www.levante-emv.com/valencia/2013/02/14/gerente-fgv-prescinde-mano-derecha-gracia-mantiene-directivos/974342.html

¡Qué sufridas son las estadísticas! Esto no hay quien se lo crea.

FGV cerró el año 2012 con un índice de fraude del 2,93% en la red de metro y tranvía de Metrovalencia

 

VALENCIA, 9 Feb. (EUROPA PRESS) -

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) cerró el año 2012 con un índice de fraude del 2,93 por ciento en la red de metro y tranvía de Metrovalencia, según una información facilitada por la empresa pública de transportes a Europa Press.

"Lo que no hemos conseguido los trabajadores de FGV con las huelgas lo han conseguido unos ladrones"

Metrovalencia sufre una oleada de robos en las máquinas de autoventa de billetes

Los ladrones han reventado en el último mes las distribuidoras de 8 estaciones de las Líneas 1 y 3

Laura Ballester Valencia Al menos ocho estaciones en superficie de las Líneas 1 y 3 de Metrovalencia han sufrido una oleada de robos en las máquinas de autoventa de billetes, según han confirmado fuentes de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) a Levante-EMV. Los saqueos se han producido a lo largo del último mes en paradas de la comarcas de l'Horta y el Camp del Túria en superficie, donde ya hace tiempo que FGV decidió eliminar el personal para la venta de billetes y cerrar las ventanillas de expedición de títulos de viaje al público.

Nuevos accesos para personas de movilidad reducida

FGV instalará en 14 estaciones de Metrovalencia accesos a los trenes para personas de movilidad reducida

El director gerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), Pablo Cotino, se reunió ayer con distintos representantes de COCEMFE, Confederación de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de la Comunidad Valenciana, para analizar las necesidades de este colectivo en materia de transporte ferroviario y anunciarles la ampliación en catorce estaciones más de la red de Metrovalencia de las plataformas de acceso desde los andenes a los trenes para personas de movilidad reducida.

Todo lo que no se contó.

Todo lo que no se contó del accidente de metro de Valencia

   
  Vídeo: www.0responsables.com

• La asociación de víctimas del accidente de metro estrena un documental

• Cada día 3 publicará un capítulo del reportaje en la web '0responsables.com'

• 'Da voz a los testimonios vetados en la comisión parlamentaria de 2006'