viernes, 30 de noviembre de 2012

Frases célebres

No nos dejemos engañar, solo unidos venceremos.

Cuando los nazis vinieron a llevarse a los comunistas,
guardé silencio,
porque yo no era comunista,

Cuando encarcelaron a los socialdemócratas,
guardé silencio,
porque yo no era socialdemócrata,

Cuando vinieron a buscar a los sindicalistas,
no protesté,
porque yo no era sindicalista,

Cuando vinieron a llevarse a los judíos,
no protesté,
porque yo no era judío,

Cuando vinieron a buscarme,
no había nadie más que pudiera protestar.

Martin Niemöller

jueves, 29 de noviembre de 2012

ERE: supresión de líneas en festivos y más esperas

El ERE en FGV supondrá la supresión de líneas en festivos y más esperas

  • Los trabajadores afirman que el paro de hoy es total y la empresa lo cifra en un 74%

  • Los sindicatos replican al ERE ratificando los paros parciales el 3, 4, 5 y 10 de diciembre

 
“Usted perderá un tren y nosotros el empleo”, denunciaron los trabajadores de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), que protestaron por el centro de Valencia en contra de los 450 despidos que recoge el expediente de regulación de empleo recién presentado por la dirección. El expediente, si prospera en los términos originales, recortará la circulación de trenes un 4%, confirmaron los sindicatos. La línea 5 de Metrovalencia, por citar un ejemplo, que conecta directamente el Marítim con Torrent Avinguda se suprimirá en domingos y festivos. En su lugar habrá que coger la línea 1 y hacer transbordo en la estación de Àngel Guimerà. Los recortes afectarían tanto a las líneas 5 y 3, añadió Murcia.

Detalle del ERE en Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.

Se puede descargar la documentación aquí.

FGV reconoce que el ERE "quitará servicio" al usuario e incrementará las esperas en el andén

Ya empezamos a ver la cara oculta del ERE del que en principio nos decían que no iba a significar ninguna merma en la atención al viajero, al servicio público que usted paga con su dinero.

 

miércoles, 28 de noviembre de 2012

El Sindicato de Estudiantes con los trabajadores de FGV

El Sindicato de Estudiantes con los trabajadores de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) 

¡Obreros y estudiantes, unidos contra la destrucción de empleo!


El Sindicat d’Estudiants apoya totalmente la justa lucha de los trabajadores de FGV, y reiteramos nuestra disposición, ante el Comité y toda la plantilla, para concretar ese apoyo de la manera más eficaz: reparto de panfletos a los usuarios, asambleas informativas en centros de estudio, comunicado conjunto con el Comité, participación en los piquetes informativos los días de huelga, etc.

Antonio Soler. A un metro de la sinrazón.

A un metro de la sinrazón

Antonio Soler


FGV, como las empresas del sector público, se somete a un proceso de saneamiento. Intentemos analizar su mal. FGV nace el 1 de enero de 1987, por el traspaso de competencias del Estado a las autonomías. Proviene de FEVE, los centenarios ferrocarriles de vía estrecha. La Ley de Movilidad valenciana refleja la naturaleza de FGV como servicio público de transporte.

Nuevo organigrama de FGV: se eliminan 8 de 16 direcciones

Estructura organizativa actual de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana 

 


martes, 27 de noviembre de 2012

Se quiere despedir trabajadores quedando lineas por abrir.

Mollà: “Es un sinsentido despedir a trabajadores de FGV que podrían encargarse de un servicio tan rentable como la línea 2 del Tram”

La diputada de Compromís Mireia Mollà ha indicado hoy que “es un sinsentido que la Generalitat despida a 450 trabajadores de FGV mientras mantiene paralizado un servicio tan rentable como la línea 2 del Tram de Alicante, del que podrían hacerse cargo estos empleados de manera inmediata, garantizando así una infraestructura básica para los ciudadanos”.

Se presenta el ERE (ATRACO): 450 despidos

El ERE de FGV despedirá a 450 empleados, el 25%

Fabra asegura que "no queda más remedio si queremos mantener la sociedad del bienestar"- El comité de empresa lo considera "una brutalidad, una salvajada y un atraco"

 

AGENCIAS/LEVANTE-EMV.COM El director gerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), Pablo Cotino, ha presentado este martes en el consejo de administración el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que afectará a 450 de los 1.805 trabajadores de la empresa, lo que supone el 25 por ciento de la plantilla, según han confirmado fuentes de FGV.



lunes, 26 de noviembre de 2012

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana presentará el ERE mañana

El consejo de administración de FGV se reúne este martes para tratar el ERE de la empresa pública

El consejo de administración de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) se reunirá este martes, a partir de las 10.00 horas, para tratar el expediente de regulación de empleo (ERE) al que se someterá la empresa, según han indicado fuentes sindicales a Europa Press, después de que estos se hayan reunido este lunes con la empresa.


EUROPA PRESS. 26.11.2012
El consejo de administración de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) se reunirá este martes, a partir de las 10.00 horas, para tratar el expediente de regulación de empleo (ERE) al que se someterá la empresa, según han indicado fuentes sindicales a Europa Press, después de que estos se hayan reunido este lunes con la empresa.



El DOCV publica el cese de Marisa Gracia

El DOCV publica los ceses de Marisa Gracia (FGV) y de Marta Valsangiacomo (Epsar)

El Diari Oficial de la Comunitat Valenciana (DOCV) publica este lunes el cese de Marisa Gracia en Ferrocarils de la Generalitat Valenciana (FGV), así como de la vocal del consejo de administración de la Entidad Pública de Saneamiento de Aguas Residuales (Epsar) Marta Valsangiacomo.


En primer lugar, el DOCV publica un decreto de la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente por el que se cesa, a petición propia, a Marisa Gracia y se le agradecen los servicios prestados.
Según se recoge en el texto legal, el consejo de administración de FGV está compuesto por un presidente, un vicepresidente y los consejeros, todos ellos nombrados por el Consell a propuesta de la persona titular de la conselleria competente en materia de transportes.
Asimismo, añade que en la sesión de 30 de octubre de 2012 del consejo de administración de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, Marisa Gracia solicitó su cese como consejera de dicho órgano, al haber finalizado su etapa en la dirección de la entidad.

viernes, 23 de noviembre de 2012

La consultora HM & Sanchis cobró de FGV 621.000 € en ocho años

El carísimo lavado de cara de FGV

Teresa Domínguez 

 

«Eran tiempos de bonanza». Y con dinero público, es el matiz que olvidó, consciente o inconscientemente, la consellera de Infraestructuras Isabel Bonig a la hora de justificar „supongo que ellos prefieren el verbo explicar„ las desorbitadas cifras con que la maltrecha empresa del transporte público valenciano FGV premió a la consultora HM & Sanchis por lavarle la cara en los asuntos más peliagudos a su exgerente Marisa Gracia desde 2004 hasta 2011. La pregunta ya no es tanto por qué HM & Sanchis „detrás de esa empresa está uno de los consultores políticos y expertos en campañas electorales más prestigiosos del mundo de habla hispana„ sino por qué a ese precio: 621.000 euros en ocho años. Con un especial incremento en los meses posteriores al accidente de la Línea 1 que dejó un reguero de víctimas aún por recompensar en lo que a explicaciones se refiere. ¿Qué tenían que ocultar la señora Gracia y sus superiores para que no les doliesen prendas en despilfarrar contratando a los mejores vendedores de palabras? Es más, ¿qué tipo de ingeniería del verbo necesitaban que no podía diseñar su propio equipo de comunicólogos a sueldo presupuestado?

jueves, 22 de noviembre de 2012

Compromís llevará al juzgado el "saqueo" de FGV

Compromís llevará al juzgado el "saqueo" a Ferrocarriles valencianos que pagó 621.000 euros a una consultora

Pedirá al Tribunal de Cuentas que aplique un procedimiento para recuperar el dinero.

 

VALENCIA, 22 Nov. (EUROPA PRESS) -
La portavoz adjunta de Compromís en las Cortes Valencianas, Mónica    Oltra, ha anunciado que su formación llevará al juzgado que instruye la causa abierta contra la exgerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), Marisa Gracia, el "saqueo" a esta empresa, que pagó 621.000 euros en ocho años a la consultora H&M Sanchis en concepto de campañas de comunicación, asesoramiento o elaboración de contenidos, entre otros asuntos.

¿Qué hacer ante una identificación policial?


Lo que debes saber sobre las identificaciones policiales en la calle.

Resumen de lo que indica la Ley en relación al cómo, cuándo y por qué un miembro de las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado puede requerir que te identifiques mientras circulas por la vía pública, y las obligaciones que ellos tienen para con los ciudadanos.


Durante los últimos meses estamos asistiendo a una inusual actividad policial en nuestras calles: manifestaciones, reuniones, quedadas, acampadas, concentraciones; por la red circulan un gran número de videos donde se muestra a diversos miembros de los cuerpos de policía requiriendo identificaciones y en algunos casos aparentemente de forma aleatoria y arbitraria así como violenta.

Con el objeto de aclarar un poco qué es lo que indica la Ley en materia de identificación policial aquí hacemos un breve resumen de las diversas leyes aplicables al caso:

lunes, 19 de noviembre de 2012

Un juzgado asume la denuncia fiscal contra Marisa Gracia

Un juzgado asume la denuncia del fiscal contra la exgerente de FGV por presunta prevaricación

La titular del juzgado de Instrucción número 8 de Valencia ha asumido la denuncia interpuesta por la Fiscalía de Valencia contra la exgerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) por presunta prevaricación, malversación y falsedad documental en relación con adjudicaciones de varios contratos, según han confirmado a Europa Press fuentes del Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana (TSJCV).


EUROPA PRESS. 19.11.2012
La titular del juzgado de Instrucción número 8 de Valencia ha asumido la denuncia interpuesta por la Fiscalía de Valencia contra la exgerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) por presunta prevaricación, malversación y falsedad documental en relación con adjudicaciones de varios contratos, según han confirmado a Europa Press fuentes del Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana (TSJCV).

domingo, 18 de noviembre de 2012

Haciéndonos ver.

Este domingo a las 10:00, aprovechando el paso de la maratón, nos hemos concentrado en el Puente del Jamonero que divide el Palacio de la Ópera y la Ciudad de las Artes y las Ciencias. La alcaldesa Rita Barberá no se atrevía ni a mirar. Una pequeña muestra:

viernes, 16 de noviembre de 2012

Pitada en la sede del PP en Burjassot.

Con orgullo y arrojo defendemos nuestro trabajo.  

Hoy viernes a las 19:00 horas nos reunimos ante la sede del PP en Burjasot un nutrido y aguerrido grupo de compañeros para hacerle ver al Presidente de la Generalitat, que pensaba asistir al acto político de la agrupación del PP de Burjassot, nuestro malestar ante la inamovible decisión de aplicar un ERE en FGV, nuestra empresa. Serafín Castelllano, secretario general del Partido Popular de la Comunitat Valenciana (PPCV) salió a la puerta y dijo que el ERE no se iba a retirar.

¿Vías sin trenes?

A los rumores primero y las declaraciones en el mes de septiembre de la Consellera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, Isabel Boning, también presidenta de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), sobre “Hay líneas deficitarias donde es más rentable pagar un taxi”, con referencia concreta a los tramos entre Torrent o Picassent y Villanueva de Castellón y entre Benidorm y Denia, siguieron el enfado, las reclamaciones y las protestas de alcaldes y entidades de los municipios afectados así como de los empleados de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), afectados por un ERE que según como lo realicen repercutirá mucho, poco o nada en la calidad de los servicios.

El ERE y las huelgas

El ERE de FGV y huelga en Metrovalencia

Victor Jiménez. EPDA

Victor Jiménez. EPDA

Víctor Jiménez (PSPV)

Las huelgas en FGV que afectan estos días al funcionamiento de las líneas regulares de Metro Valencia han sido convocadas por todos los sindicatos con representación en la empresa. Se trata de una serie de paros verdaderamente incómodos para los usuarios de este servicio, entre los que me encuentro, único medio de transporte público para numerosos municipios de l’Horta Nord. Pero se trata ante todo de una huelga absolutamente legítima, dada la ruptura de la negociación colectiva por parte de la dirección de la empresa con los representantes de los trabajadores.

jueves, 15 de noviembre de 2012

Incremento de directivos 400%, plantilla un 25%

Los directivos de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana aumentaron un 400% en los últimos años

La oposición a Alberto Fabra denuncia que éstos han pasado de 17 a 70 en poco tiempo. La auditoría interna de FGV, con una deuda de 1.000 millones, plantea recortar altos cargos para ahorrar 10 millones. La gerente no se rebajó el sueldo, como le pidió el Gobierno regional.

 

La práctica siempre es la misma: el Gobierno de turno reproduce e inventa cargos directivos de las compañías públicas, multiplica los tentáculos del organigrama y, finalmente, cuando la deuda se hace inasumible y toca reducirla, plantea un expediente de regulación de empleo para la plantilla, mucho más costoso e ineficaz que un ERE dirigido a la cúpula de la empresa. Ha ocurrido en Renfe pero también en Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), que administra del metro de Valencia o el tranvía de Alicante. La oposición y una auditoría interna han retratado la gestión de FGV por parte del Gobierno del popular Alberto Fabra y de su predecesor, Francisco Camps.

miércoles, 14 de noviembre de 2012

Cercle Obert contra la exgerente de FGV

Cercle Obert inicia una campaña para procesar a la exgerente de FGV


LEVANTE-EMV VALENCIA La asociación Cercle Obert ha iniciado una campaña para "lograr el procesamiento de la ex gerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), Marisa Gracia, por el accidente de metro en el que fallecieron 43 personas". Desde la entidad incluso han dirigido un escrito al presidente de la Generalitat, Alberto Fabra, para que "denuncie a la ex gerente como máxima responsable de la situación de crisis y desprestigio internacional de FGV, sin olvidar el papel desempeñado en la presunta falsificación de pruebas y manipulación de testigos en el trágico accidente de metro de 2006, que causó la muerte a 43 personas".

Huelga General 14/11/12

FGV cifra en un 95% el seguimiento en Valencia y 88% en Alicante y registra quema de neumáticos en Rafaelbunyol

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha cifrado en un 95 por ciento en Valencia y en un 88 por ciento en Alicante el seguimiento, hasta las 7.00 horas, de la huelga general convocada por los sindicatos y, además, la empresa asegura que "se están cumpliendo los servicios mínimos del 25 por ciento" en trenes y tranvías.

martes, 13 de noviembre de 2012

Trabajadores de FGV y diversas organizaciones pitan a Rajoy en Valencia

Alrededor de un millar de personas abuchean a Rajoy en Valencia


VALENCIA, 13 Nov. (EUROPA PRESS) -
   Alrededor de un millar de personas se han concentrado este martes ante el Palacio de Congresos de Valencia, donde han recibido al presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, con pitidos, abucheos y gritos contra los recortes y la reforma laboral.
   Rajoy inaugura este martes el segundo Congreso Nacional de Directivos de la Asociación para el Progreso de la Dirección (APD), que reúne en Valencia a 1.500 responsables de empresas. Bajo el lema 'Conquistando el Futuro', debatirán sobre el papel que deben adoptar las compañías para colaborar con el desarrollo económico y social del país.
   En la protesta han estado presentes representantes sindicales, parados, farmacéuticos y trabajadores de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) y Radio Televisión

sábado, 10 de noviembre de 2012

Plano zonal del metro en Valencia. ¿Realidad o fantasía?

Este plano zonal es una de tantas ilusiones que se han quedado en el camino y que durante tanto tiempo han utilizado los políticos de turno para vender sus ansias de voto. Gran parte debería estar ya construido y en marcha. ¿En qué está quedando el metro? ¿Vamos para atrás como los cangrejos? Juzguen ustedes.

viernes, 9 de noviembre de 2012

Plan de Viabilidad de la consultora Improven para FGV

La auditoría de FGV plantea reducir directivos y centralizar servicios en Valencia

El informe de Improven sugiere un ahorro de 8,8 millones con adelgazamiento de las áreas de atención al cliente, sistemas, dirección económica y revisores


LAURA BALLESTER VALENCIA El Plan de Viabilidad elaborado por la consultora Improven para Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) plantea, en el apartado de personal, la reducción de directivos, mandos intermedios y la centralización de servicios del TRAM en Valencia. Unas medidas que, en el capítulo de personal, permitiría «un ahorro de 8,8 millones de euros, con un coste de indemnización (para los despidos) de 2,78 millones», según un apartado del documento al que ha tenido acceso Levante-EMV.

jueves, 8 de noviembre de 2012

Se sigue negando la financiación

Montoro niega 37 millones para financiar el metro mientras apoya al de otras capitales

La consellera lamenta que el Gobierno rechace el contrato-programa para 2013 - Bonig admite que sus presupuestos son «espartanos. No hay dinero»

 

LAURA BALLESTER VALENCIA El Ministerio de Hacienda se niega a financiar en 2013 el transporte ferroviario metropolitano mediante la firma de un contrato-programa, según confirmó ayer la consellera de Infraestructuras, Isabel Bonig, tras comparecer en las Corts para explicar las cuentas de su departamento. Se trata de un nuevo jarro de agua fría sobre las expectativas de la Generalitat, que confiaba en que el Estado financiara un tercio del déficit de explotación de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV). Bonig explicó que

lunes, 5 de noviembre de 2012

Protesta en Ribarroja por el abandono de las obras del metro.

El PSPV de Ribarroja se encierra en protesta por el abandono de las obras del metro 

Los socialistas reclaman a la Conselleria los ocho millones de euros que son necesarios para señalizar y poner en marcha el tramo de la Línea 5 del metro hasta Ribarroja

El grupo municipal socialista de Ribarroja ha decidido comenzar hoy un encierro de 24 horas en las dependencias del Ayuntamiento del municipio para exigir a la Conselleria que incluya en el presupuesto para 2013 la partida correspondiente para que el metro pueda llegar hasta esta localidad. En concreto, las obras de la ampliación de la Línea 5 de metro correspondiente al tramo entre el aeropuerto de Manises y el municipio de Ribarroja están ya finalizadas, a falta de la señalización necesaria para que empiece a circular, lo que supondría una inversión de ocho millones de euros.
Por eso, y tras las distintas promesas incumplidas por el PP, que ya señaló que en el año 2008 el metro llegaría hasta Ribarroja, los socialistas han decidido dar un paso más en sus reivindicaciones y comenzar con este encierro, que está previsto que se inicie tras el pleno ordinario que tiene lugar hoy en el municipio, y que se alargará durante las próximas 24 horas. En concreto, serán los siete concejales que forman parte del grupo municipal del PSPV-PSOE quienes protagonicen este encierro. Por su parte, el portavoz socialista, Robert Raga, ha remarcado que “es una cuestión de prioridades, y para el PP está claro que los ciudadanos de Ribarroja no son importantes”.
De hecho, desde el año 2005, momento en que se suprimió el tren de cercanías que conectaba Ribarroja con el centro de Valencia, este municipio no cuenta con un medio de transporte público y de calidad que de servicio a los ciudadanos. Pese a las reiteradas promesas del PP y los diferentes consellers, la realidad es que en este momento todavía no se ha puesto en marcha el nuevo tramo de metro “ni hay muchas intenciones de hacerlo, porque la propia consellera de Infraestructuras, Isabel Bonig, nos aseguró la semana pasada que no se había incluido en el presupuesto porque no se contemplan nuevas inversiones para 2013”, ha señalado Raga. Sin embargo, el portavoz del PSPV-PSOE ha acusado a Bonig de mentir “ya que no es una cuestión de inversiones sino de prioridades y voluntad política, puesto que el presupuesto presentado por el Consell sí introduce en Infraestructuras consignaciones presupuestarias que, trasladadas a esta obra, permitirían finalizarla”.
Moción conjunta para que se modifique el presupuesto
Además de este encierro, durante el pleno ordinario de hoy en el Ayuntamiento de Ribarroja, que ha comenzado a las 13 horas, está previsto que se presente una moción conjunta de todos los grupos políticos con representación municipal para exigir la inclusión de la partida presupuestaria necesaria para finalizar las obras del metro en los presupuestos de la Generalitat para 2013. De este modo, el primer punto de la moción, exige a la Consellería de Infraestructuras que “modique el presupuesto de la Generalitat para 2013, incluyendo como partida presupuestaria la cuantía necesaria para la finalización de las obras del metro, Línea 5, hasta Ribarroja del Túria”.
Así mismo, a través de este texto al que se han adherido todos los grupos políticos, también se reclama una respuesta clara por parte de la Generalitat “que establezca documentalmente los plazos de ejecución, así como la fecha prevista para su puesta en marcha”. De esta forma, se pide además a los grupos que exijan a sus representantes en Les Corts que tramiten esta propuesta como enmienda a los presupuestos de 2013. En este sentido, cabe recordar que, desde el grupo parlamentario socialista, se ha reclamado en varias ocasiones durante los últimos años que finalicen estas obras, algo que continuarán haciendo.
Finalmente, en esta moción los grupos políticos se comprometen a que se de un intercambio mensual de información actualizada entre el equipo de gobierno en el Ayuntamiento y la Plataforma Ciudadana ‘Metro a Ribarroja, Ja’ sobre las gestiones realizadas con respecto a este asunto.

domingo, 4 de noviembre de 2012

Más tranvías para la línea 2 de Alicante, actualmente paralizada

El PSOE denuncia la llegada de un tranvía más para la línea 2, que sigue paralizada 

Los socialistas exigen que el servicio comience a prestarse de inmediato con gestión directa de FGV


reDACCIÓN La Ejecutiva municipal del PSOE en Alicante ha denunciado la llegada esta semana a las cocheras de El Campello de un nuevo tranvía destinado a la línea 2 del TRAM, cuya apertura aún no está prevista a corto plazo, con lo que ya son 11 los vehículos sin uso alguno que se acumulan en las instalaciones. El portavoz de los socialistas, Lalo Díez, ha mostrado su rechazo a esta paradoja, ya que, mientras que los 11 tranvías "nos han costado más de 40 millones de euros", la consellera de Infraestructuras, Isabel Bonig, "anuncia un ERE" en la plantilla de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV).